くぎづけ

正確に言うと、支払いは済んでるので引き取りにね。
バイクやら車やら引き取りに行くのって結構楽しいイベントで、
陸送費払って持って来てもらうのは、なんだか勿体ないと思う訳。

今回のブツはSAAB9-3。スカラベグリーン車体とベージュの内装がたまらんやつ。

2011年12月23日。やっぱり今回もハイウェイバス。
東京駅乗り継ぎで簡単だし、寝てたら＆時々読書（今日は「探偵はバーにいる」）
アッと言う間で水戸駅でございます。

昼飯を食った後、迎えに来てもらい、多少お話などした後、先方を出たのが15:00ちょい前くらいかな〜取りあえず、Gas補給をと思ったのだが・・・
給油口の開け方がまず判らない。どうすんの？

せっかくなんでちょっと観光などしつつ、一泊するつもり。
車中泊で行ってみようと寝袋担いで来ましたからね。今回。
ルートは海沿いに下って東関道経由。今日の目的地は「道の駅潮来」。

ここは鹿島あたりでしょうか？海岸に出てみる。もう夕暮れ〜

日が暮れるとライトの暗さと下向き配光に少々萎える・・・ハイビームの切り替え判んないしガァ〜！

「道の駅潮来」で車中泊。途中購入した断熱シートで窓を目張り。
でも明け方はさすがに寒かった。若干。あ〜んど9-3は車中泊向きでは無い模様。
お隣の車はなにかなぁ〜と検索くんしたらば、道の駅ツアー中のミュージシャンさんらしいです。
懲りない元気
自分より一回り先輩で、こういったハードなツアーを決意するのはスゲーなぁと少々感心。

一夜明けて24日の朝です

どうしようかと思ったけど、大洗まで戻って「めんたいパーク」でお土産を買う。（往復80kmくらい）
この辺りも結構津波来たみたい。玄関に「ここまで来ました」ポスターが貼ってあった。

もう後は帰りましょ。とっとと高速に乗る。
あぁ〜いいね。さすがに2リッターのターボ。余裕がございます。
とか言っても、比較対象がエッセだからね〜当たり前ちゃ当たり前。
逆に日本の軽自動車の凄さを思い知った気もする。

流したり、ちょっと飛ばしたりしつつ、左車線に戻って流していると〜
後ろからアルファの156ワゴンが結構な勢いで走って来たなぁ・・・と思ったら、
その後ろから赤灯点けたインプレッサが。覆面かいクワバラクワバラ。
（この日はやけに156がいっぱいいた気がする）

そのまま湾岸から横浜新道にぬけ厚木から東名のルート。殆ど渋滞もせず（横浜新道で若干）快適に帰着。
こういう走りでは非常に気持ちヨロし。
Sモードにした時の、ちょっとワイルドな感じも素敵。
燃費も11.6km/l位は走ってる模様。

本日家人が「おっきなローバーみたいだ」とのたまう。
たしかに114もグリーンメタだった。若干トボケた感じも似てるかしらん。
そういやSRVもグリーンメタだ。好きなのか俺？

年内になんとかしたいってことなんでしょうねぇ〜業者さんも
幾ばくかのプラス査定と引き換えに、速攻引き渡しに同意しました、私。
2週間くらい車無しです。

正直「もったいなかったかなぁ」っていう気持ちも強い。結構お気に入りだったし・・・
朝一のお役目を果たし、引き渡しを待つESSEでございます。

かみかわ陽子後援会ではないですが、色が合ってたのでママで（笑

ゼオライトって、熱帯魚の水槽に入れるとか、福島の放射能除去で活躍とか、まあそんな認識しかなかったのだけど・・・・

飲料水の浄水にもにも効果抜群らしい。静岡では割と良く目にする高田薬局で売ってる。

通販でも手に入れられるみたいです。

▼中身はこんなん。

こいつをペットボトルに入れて、水道水を注入。

一晩（8時間くらい）放置すると、カラダに優しいお水が出来ると言う寸法。

その他一般のミネラル水などより、ありがたい効能が多々あるようだが、その辺はしばらく飲んでみないと判らない。



では試飲。

ん〜なんざんしょ。マイルド？

誤解を恐れずに言えば、少々口中にまとわりつく様な感じ。

なにやらクラスターが細かくなって云々いうていたが・・・

カラダに吸収されやすい状態になってるらしいが、体感的にもそんな感じ。



ウチの事務所には、おいしい水のサーバーも設置されておるのだが、

もっぱら「愛のゼオライト」で作ったヤツを愛飲しとります。



ただいま飲み始めて1ヶ月弱。特殊なもんだと続きませんが、なにせ水なんで。

こいつの効果かどうかはっきりしないけど、

朝起きた時のまぶたの浮腫がなくなった様な・・・

あと胸焼けの時飲むと胃薬より良いかも。

そんなんで、しばらく続けるつもり。

先日の誕生日で、ついに半世紀というK点越えを果たしまして、多少健康ってヤツも気になるお年頃ですし。



血〜サラサラになるらしいし、来年の健康診断ではなにか変化があるでしょうか？

※煙はイメージです。アクセル離すと止まっちゃうので撮れなかった。

オイルポンプのエア抜きをして、SRVからガソリンを少々拝借。
念のためエンジンオイルを少々混ぜて混合燃料を作って、燃料ホースに100円ショップのドレッシング入れ？でガス注入。

スイッチオンで、キック2発目で「ホロロ・・」って気配が。

チョーク引いたりもどしたり、アクセル開けたり閉じたり、10数回でエンジンに火が入る。
燃料供給がアレで、アイドリング安定はしないけどOKOK。

とっとと試せば良かったんだけど、「掛からなかったらやだなぁ〜」って、先のばしにしてた感もある。
案の定、案ずるより生むが易し。

後はガソリンタンクの錆とり。

kinecoの新作。キャストも一新してパワーアップ！
前のkineco支持派も多いようだけど、コレはコレで良かったと思います。
今回もタイトルモーションと一部特殊効果担当しました。

予告編

本編は▼見てちょうだい！
みんなTVの4ch「東京国際テレビ」http://minnnatv.com/

7月15日（金）～7月31日（日）ま​で　毎日18：00～18：30に放映されます。

視聴方法はコチラ
http://www.advertimes.com/​20110519/article15607/

もらってきたYB-1ですが、

取りあえずイロイロ外して、ああしたりこうしたり。
さびさびのミラーを外そうと思ったのだが・・・あれ〜全然緩まん。

ヤマハミラーが逆ねじなのは右？左？

って、ぐにぐにしてたらポロッともげちゃいました。
反対側もポロッっと。

あ〜風化してるのか。

エリック ガルシア著　土屋 晃 (翻訳) の
「レポマン」読了。

レポマンってどうやら、借金のかたに差し押さえをする人のことらしい。
昔同名の映画を見たけど、そん時は車だった。

今回は内臓。人工のだけど・・・
現在と過去が入れ子になるけど、とても読みやすくて面白かった。
翻訳もすばらしいんだろうな、多分。
これ映画になるらしい。

ちなみに「ヤマト」見てきた。突っ込みどころ満載、大人向けとしては少々薄っぺら。
それでも、そこそこ楽しめると思うけど・・・
大上段でSFって言うのはいかがなものか？

JR清水駅の東口（海の方）に、クライミングウォールがあるのだが、
以前から「だれがどうやって上るのかしら？」と疑問に思っておった訳。
したら、県のなんたら振興課主催で教室が開催される様なので、参加してきた。
つうても先月の話だな・・・既に。

昨年も応募したんだが、抽選でハズレ。
今年は当選したんだが、この1年で5Kgほど肥えて、こういうスポーツには少々ハンデな感じ。

やってみると、以外に簡単そうな難しそうな変な感じ。
力任せに登るなら、チョイ体力がある人なら初回から登れちゃうのかも。

わたしゃ、3日参加の最終日に1回だけクリア。

ハーネスで保持してもらってるので、落っこちてもほぼ安全。
そう言う意味では、恐怖感無いんだけど・・・

不思議な胸のザワザワ感があるのよ。

言葉にしにくいけど。

頭では判ってても体が勝手に反応してるのか？

落ちたら死ぬ！って思ったら、ココでギブアップしないよなぁ〜って
内部葛藤なのか？

写真は「テンショ〜ン！もう無理」って言ってるとこ。

原寸大!? SDアッガイ大浜海岸に起つ!!

事務所近所の西宮神社「おいべっさん」でございました。

去年の熊手を返して、新しい熊手を購入。
新品のタイヤが買える身分になります様（大笑)
小さっ。

ほんとはね、ちょっとづつ大きくしていくと良いらしい。
まあ、ウチは去年並み。

焼き肉おにぎりネギマヨ味350円を買う。
そこそこ美味し。

他にも、キムチ味とかタレ味とかあり。
なので、別の味がもう1っこ食いたくなる。

相当ヤバいことに気づいたリアタイヤですが、
あ〜じゃこ〜じゃ思案した結果、今回はリアのみ中古タイヤでいくことに決定。

手に入れたのはメッツラーのME77。SRの純正タイヤであろう。
ちょっと四角く摩耗しとる・・・2,000円。
曰く「グリップしないクソタイヤ」
曰く「死ぬほど減らない」
だそうである。

過去にグリップとかで不平不満を言った記憶が無い私は、
「死ぬほど減らない」のは大歓迎。

すぐ減るタイヤは悲しい・・・
世間では割と人気のTT100とかは、まさに猫に小判。

次回は前後同時にBT45にしたいと思っとるのよ。
今んとこ一番の好感触。お手頃価格で結構減らない＆グリップだって安心感アリ
今回だってほんとはしたかったんだけ〜ど。Fのアコレードまだいけそうだし・・・ぶつぶつ

当然、自分で交換を試みるが・・・・
んがぁ〜
最後の最後にタイヤがホイールからはずれねぇ〜。

もう嫌になって、いつものMCヤマザキにヘルプを頼みにいくが、
なんと、お店の引っ越し中で出来ねぇとのこと。
結局、昔なじみの自転車屋で組み替えてもらった。

純正サイズに戻ったせいか（120/90だったのが110/90に）タイヤの特性か、
ヒラヒラとよく動く印象。
かといって、落ち着きが無いって訳でもない。

いまんとこgood!

すっかり終了していたスパトラの中身（インナーコア）ですが、
新品パーツを調達しようとすると5,000円位はしそう。

しかしヤフオクで良い物を落札。500円！。送料850円（シクシク）

まずは500円ドナーから中身をぬき出します。
エンドキャップ装着して、後ろからパイプ突っ込んでコンコンっと。

抜けた！！　グラスウールもまだキレイっぽいので、流用することに決定。

つづいて、グズグズの現状インナーコアを抜きに掛かるが・・・
ビクとも動きまへん。んがぁ〜！
ゴンゴン! ゴンゴン!（激しく）
ズボッ!

抜けた・・・いんや、もげた！

この段階で、バール等が登場し解体の様相となる。

また途中でもげた。

あまりの惨状に、道行くおばちゃんが、
わざわざ戻ってきて「それは何事か」と尋ねる始末。

「ひょっとしたら溶接されてるんと違うか？」とさえ思ったが
貫通ドライバーでひっぱたいたら、最後の残骸が意外にあっけなくポロリ。

再び朽ち果てない様に、インナコアをKUREの耐熱塗料（これが一番安かった）で塗ってから装着する。

じゃじゃじゃ〜ん！きれいに出来ました。（なんかすっかり夕方）

さてさて、耐熱塗料も熱を加えて定着させんといけんし、試乗をかねてフラフラ出かけます。
装着したのはSST皿6枚。
前より多少良くなった気もするが、全体にスッキリしない・・・
低速もメリハリ無いし、6000rpm以上でスカッと回らない。う〜ん。

あんまり認めたくないけど・・・やっぱダメかも。SST。

▲SST付きはこんなん。これっきりなのか？

結局
スーパーサウンド7枚とインナーサイレンサーと言う、以前のベストセッティングに戻す。
したら、すんげ〜イイ！
2,000〜4,000の鼓動感とスムーズさが気持ちよろし。
上の力感も（SRVなりに）申し分無し。
ちなみにこの仕様で、SST6枚より静か。 で、まさに表題の「惚れ直す」って感じなんでございます。

あ〜。Rタイヤやばいかも。いや、完全にヤバい・・・。

MTを4にアップしてみたので、しばし既成デザイン。

やっぱりMTはインストールが結構めんどくさい。
ファイルもいっぱいあるし。

でも、ブログエディタ使いたかったのよね・・・

したら、「ecto」は使用期間が終了しておった。
「kaku」は、スノーレーパード上で起動しないでください！
なんか壊れるかもだって。（しちゃったよ）

むぅ〜〜

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ココから「ecto」他のマシンに入れて試してみる。

が、ログイン出来なくて焦る。

あ〜出来た出来た。

我が家のSRVくん。キーシリンダー内部がマモーしておるんでせう。
スイッチON状態でも、キーがすっぽ抜けてしまいます。

最初は気にしてたけど・・・
走行中どっか言っちゃう気配もないので、まっ良いかと放置してたんですが。

先日、スイッチONのままキーを抜いて、バッテリー上げちゃいました。
（ライト点きっぱなし）
買ったばかり高いバッテリー。大ダメージだす。

なんか対応をと（検索けんさく）

力技としてキーをハンマーでひっぱたく。ってのが有り申した。
ん〜

まあ、ひっぱたくにしろ予備キーを作りませう。
と、大人の判断。

鍵屋さんで「気持ち大きめ」って言ったら、コンマ何mmだか大きく複製してくれた。

とりあえず抜けないみたい。
（タンクのキャップが本気で抜けなくなって焦ったけど、グリス注入で解決）

SSTってのは、モーターステージが出してた（過去形：なにやらこのタイプは絶版らしい）
スパトラ4インチにくっつける、それはカッチョ良い消音装置なのだよ。

説明はややこしいのでこれ。

確かに、質感は大変高いのだが・・・新品は腰が引けるほど高価であった。
たまにオークションで発見しても、なかなかの競争率。

このたび、このSSTが（ひっそり）付いてるじゃあ〜りませんかマフラーが丸ごとで売りに出てるのを発見。

3日迷って購入。

早速、取り付けてみようとお皿を外すと・・・
あぎゃぁ〜〜！！

チ〜ン。
終わってます。
って、ウスウス知ってたんですがネ。

今回の、丸ごと購入には、部品取りとしての思惑もあったんだが
○部品取りして補修・・・ボルト位置が違う＆バラすには勿体ない上品なんだよねぇ。
○丸ごと取り替え・・・アルミショートはSRVにあまり似合わなさそう。

どっしよっかなぁ。
素直に補修部品買う方に傾いてる。

そうそうSSTの感想は・・・
現在皿6枚。なんかイマイチ抜けが悪い様な。
音はドリュリュ〜って、スパトラオリジナルとは趣が異なる。
まあ好き嫌い。
これも、ちゃんと修理してからで無いと評価出来ないか。

水戦用MSが好き！

その中でゴッグはそれほど上位じゃなかったんだけど・・・
1/144の値段が手頃だったので、
とりあえず〜ってな感じで作り始める。

カッチョよくしたいけど、ちまちま改造したり、塗装してると、
途中でテンション下がって投げ出し！
の可能性もあるんで、細かいことは気にせず、
楽しく作れる範囲でいきましょ。
ってことにした。

まず、小僧と一緒に仮組カリグミ！
一応合わせ目消しとかやったけど、しっかり消えてないところ多数。
みたいな感じでどんどん進める。

基本の成形色に、スミ入れと汚し塗装。
汚し塗装は適当にやって、余計なところ拭き取りゃOK〜
みたいなアバウトさが俺向き。

じゃじゃ〜ん。〆につや消しクリアを吹いて完成。
作れば愛着わいて、いまじゃ立派なゴック好き。

8月29日（日）PM2:30開場　PM3:00開演
於：グランシップ 2F映像ホール

県外の人もガンダムの近所なんで、ついでにいかがすか。

予告編ユーチューブとかはこちら

世にも奇妙な・・・チックな作品や
ちょいホラー系の作品とか・・・
「悪霊封印妖怪KINECO」のウンノ監督の新作も上映さるる。