いまんとこ通るたびに寄ってる気がすんな。
ここ。
今回はお仕事なんで、行きは堂々と高速を使用。静岡から浜松まで。
帰りはケチったと言うより、疲れたんで下道。
で『道の駅 掛川』と。
SRVの高速インプレは〜
条件のいいトコでは、スペックから想像さるる位のスピードは出ますた。
バァット！登り坂になると相当ヤバい。大げさに言えば登坂車線行き。
只この辺りは、キャブとかスパトラの皿とか、
諸々の整備で多少は向上する筈である。多分。
この日は結構風が強く、外乱に弱いとの評判に違わず、若干つらい感じ。
ではあったが、まあおお騒ぎする程でもない。
こんなもん。
それより、ヘルメットの方が大問題。絶版のSETA。
浮いてくるわ、風きり音ウルサいわ・・・
こういった、装備関係で印象はかなり変わるでしょう。
振動はね、大したこと無い感じだったけど、
浜松ついたときには足が相当ジンジンにしびれてた。
手はジン・・くらい。
底のしっかりしたシューズならもうちっと違うのかも。
コメント (5)
フムフム高速は不向きでっか！
苦節15年一度も高速使ったことがありまへん（汗）
登坂車線と言うと茶畑坂辺りですね。今度チャレンジしてみよ（笑）因みに皿5枚キャブノーマルです。
追伸・vsさんのハンドルエンドはⅡ型の物ですね！私のはあそこまであんこは出ておりませんでした。別写真の具と同じと思われます。
ようやくしびれて頂けたようで…
(￣ー￣)
投稿者: YS | 2007年07月11日 22:07
日時: 2007年07月11日 22:07
茶畑あたり5速、7000rpmからピクリとも。
でも決して不向きでも・・・
同クラスの単気筒に比すれば、断然スムーズでラクチンだと思われます。
まあ比較論ですから。
キャブは同調とるだけで、かなり良くなるんでは？と思ってまする。
ジェット類の変更とかは、ウルトラめんどくさそうなんで今のとこ予定無し。
ウチのは皿4枚、エンドキャップの隙間拡張 + インナーサイレンサーです。
感覚的にインナーサイレンサー活きのママでお皿多めが吉の様な気が汁。
投稿者: vs747 | 2007年07月12日 09:38
日時: 2007年07月12日 09:38
何だが楽しそうですね！
ちょっとだけバイクがほしくなってきました。
投稿者: benten | 2007年07月14日 10:51
日時: 2007年07月14日 10:51
あら、めずらし。
自分自身はビッグスクーターに、あまり食指動かないんですが・・・人気になるだけあって、良いトコいっぱいある様ざんず。
買っちゃう？
投稿者: vs747 | 2007年07月15日 10:01
日時: 2007年07月15日 10:01
スクーターが4気筒でもっとスムースなら買いかな！熱で溶けちゃうかな～
バホバホウルサイのは何だかな～でござる。
ハイブリッドも有りかも（笑）
投稿者: YS | 2007年07月15日 21:09
日時: 2007年07月15日 21:09